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下联轴器，取出减速
整轴传动的减速机输出轴无联轴器，如果按照2.3.1方案改造，工作量太大也不现实。为减少工作量、简化安装程序，设计了一种可剖分式端盖，并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽，装油封时先将弹簧取出，将油封锯断呈开口状，从开口处将油封套在轴上，用粘接剂将开口对接，开口向上，再装上弹簧，推入端盖即可。
4 ---密封材料
对于减速机静密封点泄漏可---密封材料粘堵。减速机大修时，在接合面、端盖上涂d05硅橡胶密封胶代替早期产品，一般不会出现泄漏。如果减速机运转中静密封点漏油，可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘堵，从而达到消除漏油的目的。
一般来说，提供了驱动的负载类型、电机的额定功率、额定电压、额定转速便可以将电机大致确定下来。但如果要化地满足负载要求，这些基本参数就远远不够了。还需要提供的参数包括：频率，工作制，过载要求，绝缘等级，防护等级，东元负压式风机电机维修，转动惯量，负载阻力矩曲线，安装方式，环境温度，海拔高度，户外要求等，根据具体情况提供。
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减速机部分
箱体材质:灰铸铁ht250
伞齿材质:低碳合金钢18crniti
斜齿材质：低碳合金钢20crmntih
加工精度：齿轮加工精度6级
轴 承：nsk轴承或同等品牌
油 封：skf油封
轴 ：40r(40号钢)
齿 系：背隙：15-20弧分
润 滑 油：半合成齿轮油
包装形式：板框、木箱
涂 装：灰色(munsell 7.5b 3.5/0.5)
常见附件：锁紧盘、法兰、橡胶缓冲块、扭力臂、油封
温 升：在无负载状态下为55℃，负载以后不超过100℃
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