




5、所选润滑脂应与摩擦副的供脂方式相适应
属集中供脂时,应选择00~1号润滑脂;对于定期用脂、脂杯等加注脂的部位,应选择1~3号润滑脂;对于长期使用而不换脂的部位,应选用2号或3号润滑脂。
6、所选润滑脂应与摩擦副的工作状态相适应
如在振动较大时,应用粘度高、粘附性和减振性好的脂,如高粘度环或混合基润滑油稠化的复合皂基润滑脂。




3.2 间隙的测量
测量原始间隙可用百分表。
如图2所示,内圈固定,以力f抬外圈,a表读数即为轴向间隙。同理,内圈固定,水平移动外圈,可用百分表b测量出径向间隙。测量配合间隙时.可用塞尺或铅丝放入滚动体与内外圈之间,盘动转子,摩铎利减速机多少钱,使滚动体滚过塞尺或铅丝,其塞尺或被压扁铅丝厚度即为轴承的径向配合间隙。轴向配合间隙可用---卡尺测量或压铅丝法测量,见图3。轴向配合间隙可按下式计算:
公式(1)有一定的通用性,同样适合压铅丝法渊量轴承外圈和轴承座配合后的径向间隙。
四:间隙的调整
齿轮减速机运行时转轴温度较高,调整后,将垫片增加到0.20ram。即:调整后膨胀端径向间隙(ram):0.014-}-0.20:0.214膨胀间隙可根据公式(2)计算,该引风机设计运行温度为135℃,室温按20℃计算,因此为115℃(135—20),两轴承座中心距离f为5m。故:膨胀间隙f(mm):1.2×(115+so)×c100—9·9。根据引风机要求还应考虑冷缩间隙,一般冷鳍间隙为0.50mm。因此,通过加垫片调整,把膨胀间隙调整到11.5mm,同时解决冷缩间隙。通过以---析可知,造成2-1引风机轴承温度高的主要原因是,由于原来的两端轴承径向间隙太小,受热后膨胀,产生紧力,导致膨胀端无法游动,所以轴承温升。

减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速机、蜗轮减速机和行星齿轮减速机;按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速机。以下是常用的减速机分类:
1、摆线减速机 2、硬齿面圆柱齿轮减速器 3、行星齿轮减速。 4、软齿面减速机 5、三环减速机 6、起重机减速机 7、蜗轮减速机 8、硬齿面减速机 9、无级变速机


摩铎利减速机多少钱由厦门鑫永元机电设备有限公司提供。摩铎利减速机多少钱是厦门鑫永元机电设备有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:邱经理。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz179053a3.zhaoshang100.com/zhaoshang/281549346.html
关键词: