5、转子支撑的临界频率是特性指标。由于迅速的温度变化，和轴套有可能丧失其静配合。备用状态下，正名减速机批发，部件通常不会松动。
16、由于其特性基本相同，通常会与油涡动相混淆。有怀疑产生涡流之前，确信轴承内的所有部件间的紧密配合---。
17、应经常检查 ，通常包括屏蔽轴承和壳体地脚。检查摩擦、间隙和管道形变。
19、为获得频率值将麦克装于齿轮箱上，将噪音记录在磁带上。
20、管道离心泵联轴器轴套松动经常制造麻烦，---是在与重型长的间隔器联接时。将指示器置于顶部检查齿轮啮合情况，然后用手或起重器提升，并记录松动情况(各用状况下多不应多于1-2 mils。使用空心联轴器间隔器。---联轴器轮毅在轴上的静配合少为1mil/in轮毅的松动会造成许多轴的失效和---的振动问题。
21、试着进行现场平衡;粘性较大的油(较冷);具有间隙和紧密配合的较大、较长的轴承;刚性轴承支撑和轴承与地面间的其他结构。这基本上是个设计问题。需用额外的稳固轴承或一实心联轴器。难以在现场校正。对高速管道离心泵，在轴承箱上增加相当有帮助。
22、这些是间隔器一齿轮一悬臂子系统的临界工况。通常在使用长间隔器时会遇到这种情况。---紧密配合齿轮在备用状态下有轻微的过盈，并使间隔器尽可能的轻和具有刚性(管式)。如果问题---，考虑使用固体或膜片式联轴器。检查联轴器的平衡。
23、悬臂临界点问题可能更---。长的悬臂将转子挠曲线(自由一自由模式)结点向轴承偏移，损耗了轴承的阻尼能力。这可能在通过临界转速时剧烈振动。为求稳定可将悬臂缩短或安装一个外侧轴承。
简介运行中的转子出现不平衡是必然；---是高速回转的机械振动，转子不平衡是主要激振力；如风机、水泵电机、汽轮发电机组等，其振动主要原因是转子不平衡，因此解决转子不平衡是消除现场运行振动的一项重要措施。 过去人们习惯于转子离机平衡，即在专门的动平衡机上进行平衡
轴承的安装是否正确，影响著精度、寿命、性能。因此，设计及组装部门对于轴承的安装要充分研究。希望要按照作业标准进行安装。作业标准的项目通常如下：
（1）清洗轴承及轴承关连部件
（2）检查关连部件的尺寸及精加工情况
（3）安装
（4）安装好轴承后的检查
（5）供给润滑剂
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