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电枢绕组分直流电枢绕组和交流电枢绕组两大类。它们分别用于直流电机和交流电机。电枢包括电枢铁心和电枢绕组,电枢绕组是直流电机的电路部分,也是感生电势、产生电磁转矩进行机电能量转换的部分(发电机是机械能转换成电能)。电枢铁心既是主磁路的一部分又是电枢绕组的支撑部件,电枢绕组就嵌放在电枢铁心的槽内。

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实际上采用起动的主要目的,就是避免影响其它设备的正常工作。如果没有其它设备,只有变压器与电动机,那么电动机的功率可以接近变压器的容量,考虑到功率因数、效率等因素,一般电动机功率为变压器容量的80%,都可以直接起动,或者变压器与电动机同时起动。
现实中绝大多数的大电机起动时,变压器或多或少还有其它负荷,那么其它负荷的多少也是要考虑的因素之一。

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伺服驱动
驱动器方面:伺服驱动器在发展了变频技术的前提下,在驱动器内部的电流环,速度环和位置环(变频器没有该环)都进行了比一般变频更的控制技术和算法运算,在功能上也比传统的伺服---很多,主要的一点可以进行的位置控制。通过上位控制器发送的脉冲序列来控制速度和位置(当然也有些伺服内部集成了控制单元或通过总线通讯的方式直接将位置和速度等参数设定在驱动器里),驱动器内部的算法和更快更的计算以及性能---良的电子器件使之更于变频器。

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