发布单位：厦门鑫永元机电设备有限公司 发布时间：2022-4-30
热平衡校核：通用减速器的许用热功率值是在特定工况条件下（一般环境温度20℃，每小时,连续运转、功率利用率），按润滑油允许的平衡温度（一般为85℃）确定的。条件不同时按相应系数（有时综合成一个系数）进行修正。所选减速器应满足pct=p2×kt×kw×kp≤pt式中 pct—计算热功率（kw）；kt—环境温度系数；kw—运转周期系数；kp—功率利用率系数；pt—减速器许用热功率（kw）。校核轴的载荷：通用减速器常常须对输入轴、输出轴轴伸中间部位允许承受的径向载荷给予---，---校核，超过时应向制造厂提出加粗轴径和加大轴承等要求。[4]
机器人行业是当下受瞩目的行业，发展空间不用多说。---是中工业机器人关键的功能部件，是机器人产业链---的应用环节。
据部门预测，2015年至2018年，我国工业机器人对减速器的新增需求量依次将达到23.6万套、29.6万套、36.9万套和46.2万套。此外，对于保有的工业机器人按一般使用寿命8～10年计算，未来国内对于---的市场需求将超过100万台，年市场销售额将突破100亿元以上。[1]
